1997 En milieu de saison, Ribeiro passe d'un chΓssis Lola α un chΓssis Reynard, ce qui lui permet de rΘaliser ses meilleures performances α Toronto o∙ il termine troisiΦme et α Laguna Seca o∙ il se classe quatriΦme. C'est α Toronto qu'il obtient sa meilleure place en qualification et son meilleur classement final et c'est son premier podium depuis sa victoire l'annΘe derniΦre sur le Michigan Speedway. A Michigan, Ribeiro effectue le tour le plus rapide de la course en 30,997 mais ne finit que 23Φme en raison de problΦmes de boεte de vitesses. A Vancouver, il parvient une fois de plus α effectuer le tour le plus rapide en 55,769 et termine α la dixiΦme place.
1996 Courant pour Tasman Motorsports, il est l'un des quatre pilotes α remporter plusieurs courses de la catΘgorie ainsi qu'une une pole position et une course durant la saison. Il obtient ses deux victoires sur ovales, en remportant la course d'inauguration du circuit Rio 400 dans son pays natal, le BrΘsil, et en renouvelant cette performance α Michigan. C'est sur ovale qu'il remporte les trois succΦs de sa carriΦre (1995 New Hampshire). Il obtient la pole position α Toronto, la seconde de sa carriΦre mais la premiΦre dans une course sur route. En plus de ces victoires, il parvient α se classer dans les huit premiers, cinq autres fois. Termine parmi les 9 premiers dans 11 des 16 courses et se classe cinquiΦme de la catΘgorie en terme de tours menΘs (166). Il termine 11Φme du classement par points de la PPG Cup (76).
1995 IntΦgre la sΘrie mondiale PPG CART avec l'Θcurie Tasman Motorsports et termine troisiΦme du classement ½ Rookie of the Year ╗ (dΘbutant de l'annΘe). Un des trois pilotes et le seul dΘbutant α remporter une course aprΦs une pole position, au cours de cette saison. Il triomphe α New Hampshire, qui marque le premier trimestre dans la catΘgorie, en menant en tΩte pendant le plus grand nombre de tours (164). Il termine 17Φme du championnat de la PPG Cup.
1994 Termine deuxiΦme des PPG Firestone Indy Lights et obtient le titre de ½ Rookie of the Year ╗ (dΘbutant de l'annΘe) sous les couleurs du groupe Tasman Motorsports. DΘcroche quatre victoires (Portland, Mid-Ohio, Vancouver, Laguna Seca) et trois autres podiums. Obtient Θgalement quatre pole positions.
1993 Termine cinquiΦme du championnat de Formule 3 britannique lors de sa premiΦre saison dans l'Θcurie Fortec Motorsport. Sa saison est marquΘe par quatre podiums et deux poles positions.
1992 Termine 10Φme du championnat de Formule 3 britannique sous les couleurs de Paul Stewart Racing. Il rΘalise sa meilleure performance α Silverstone, o∙ il termine troisiΦme et obtient Θgalement une pole position lors de la derniΦre course.
1991 Effectue une saison partielle dans la Formule 3 britannique pour Paul Stewart Racing. Participe aux six derniΦres courses de la saison, obtenant sa meilleure place, sixiΦme, α Donington Park.
1990 Participe au championnat europΘen de Formule Opel sous les couleurs de Team Lotus Nederland. Il obtient sa meilleure place, deuxiΦme, α Donington Park. Il participe α la coupe nationale aux c⌠tΘs de Rubens Barrichello α Spa-Francorchamps et permet α l'Θquipe brΘsilienne de se classer deuxiΦme.
1989 IntΦgre le championnat brΘsilien de Formule Ford et court pour Bruno Minelli. Il termine troisiΦme au classement par points.
1988 Termine deuxiΦme du championnat de karting de Sao Paulo pour la troisiΦme annΘe consΘcutive. Il remporte les 2 heures de Rio de Janeiro aux c⌠tΘs de Christian Fittipaldi.
1987 Finit deuxiΦme du championnat brΘsilien de karting et du championnat de Sao Paulo. Il remporte les 2 heures d'Interlagos pour la seconde fois.
1986 Termine troisiΦme du championnat de karting brΘsilien et deuxiΦme du championnat de Sao Paulo.
1985 Commence les courses de karting et remporte les 2 heures d'Interlagos.
